领航员qq音乐配对 《重生之我是最强领航员》

《重生之我是最强领航员》

我和裴隐是赛车圈内公认的双强 CP。

他是天才赛车手，我是冷睿的领航员。

可他却恨极了我，认定是我的路书出问题，导致他的继妹身死赛场。

世界锦标赛中，他不听指挥故意将车驶向悬崖。

生命的最后一刻，他闭上眼睛呢喃：“袅袅，别怕，哥哥替你报仇了。”

再睁眼，我和他回到赛车手和领航员两两配对那天。

裴隐抢在经理前开口，选定别的领航员。

我笑了。

这癫公真以为他前世能拿世界冠军靠他自己的本事。

这一次，我要让他认识到能在赛场上缔造神话的人从来都是我！

第一章：重生

裴隐不听指挥，任由车子失控地驶向前方的悬崖。

猩红的眼眶里满是疯狂。

“谢以棠，要不是你的路书出问题，我的袅袅就不会死。”

“你和我一起，去地狱里给袅袅赔罪吧。”

车子像落叶一样往下坠。

生命的最后一刻，裴隐闭上眼睛呢喃：“袅袅，别怕，哥哥来陪你了。”

第二章：重生归来

思绪回笼。

我抬眼环视着周遭的一切。

眼前的景象分明是我刚加入裴家公会，公会内赛车手和领航员两两配对的那一天。

主座上的裴隐，激动而炽热地盯着角落里的裴袅袅。

眼里隐隐泛着水汽。

一看他这癫样，我就知道他和我一样重生了。

前世，裴袅袅死乞白赖地痴缠裴隐。

穿着清凉睡衣夜闯裴隐的房间；

每天按时按点地给裴隐发清凉照；

甚至在裴隐的房间偷装摄像头、、、

裴隐对她这个继妹向来都是冷言冷语，嫌恶至极。

作为裴隐的领航员及女朋友，我一直以为裴隐像他表现的那般讨厌裴袅袅。

可当裴袅袅偷我路书身死赛场后，我才明白自己错了，错得离谱。

裴隐偏激地将无须有的屎盘子扣在我头上，认定是我的路书出问题才导致裴袅袅身死。

以至在世界锦标赛中，他发癫地拉着我同归于尽。

第三章：选择

“我选陈绍寒当的我领航员。”

重生归来的裴隐抢在经理前开口，选定别的领航员。

一个没什么鬼用的废物——陈绍寒。

前世的陈绍寒处处针对我，大男子主义地叫嚣着女生不该玩赛车。

他像个生活在阴沟里的老鼠在背后蛐蛐我，说我离了裴隐就是个屁，一点本事没有全靠男人。

为此，我当众和陈绍寒闹过几次不愉快。

裴隐当和事佬，说大家都是同一个公会的，多一事不如少一事。

如今想来，裴隐怕是和他想得一样。

我笑了。

裴隐这个癫公真以为他上一辈子能拿冠军靠的是他自己的本事？

第四章：离开

“谢谢会长的信任，我一定尽心尽力辅佐好会长。”

陈绍寒发言完，继而给我投来一个讨厌至极的挑衅的笑。

裴隐是明星赛车手，也是裴家公会的会长兼投资人。

会议接近尾声，而我迟迟没被选。

陈绍寒好心地出声提醒众人：“大家可别忘了，我们这儿还有一个优秀的女领航员。”

目光齐刷刷地投落到我身上。

我白了某个想让我出糗的男人一眼：“你们不用选了，我退出公会。”

裴隐眸色渐深，他知道我也重生。

经理张了张嘴，见我态度坚决，什么也没说。

裴袅袅难掩激动。

自我进入公会起，裴袅袅一直视我为眼中钉肉中刺。

我和裴隐在一起后，她没少在背后骂我小三，说我插足她和裴隐的感情。

这一世，我只想祝这对癫公癫婆锁死。

第五章：加入无冕

会议结束后，裴隐叫住我：“谢以棠，其实公会也不是没有你的容身之所、、、”

癫公又在讲猪话。

他这幅惺惺作态的模样真令人作呕。

我讽刺地勾了勾唇：“裴隐，和你同处一个公会，我真怕我那天控制不止我自己宰了你报仇。”

裴隐的脸骤然变黑。

“还有我不给胆小鬼做领航员。”

赛车手要对自己专属的领航员要有绝对的信任。

前世的一场夜间比赛，一片漆黑的环境下，裴隐不信任我。

他怂，听不进指挥，不敢踩油门。

最后，冠军名落他家。

赛后复盘，以裴袅袅为首，公会的人一致认为是我这个领航员没做好引领工作。

第六章：重逢

被人戳到痛处，裴隐的脸色愈发地难看：“谢以棠，只要我在赛车圈说上一句，没有公会会要你。”

我无所谓地耸耸肩：“你随便。”

公会和赛车手，我心里早已有了选择。

只有那个男人脑子没进水，他一定会留我。

“谢以棠，无论什么比赛，冠军都只会属于我。”

“拭目以待。”

甩下这句话，我头也不回地走了。

隔天一早，我拎着包出现在无冕公会。

与裴隐的裴家公会相比，无冕公会可谓是又穷、又破、又小。

我要找的人正顶着一头醒目的白毛，趴在车底搞维修。

我走过去踹了几脚车胎：“应聘。”

周冕探出头来，手上沾满黑漆漆的机油。

男人鬓角削薄，轮廓分明的脸桀骜又凛然，眼尾的带着道小疤痕，为他的五官添进去一道痞气。

“我们公会不缺前台，也不需要保洁阿姨。”

我怔了几秒，一字一顿：“我应聘领航员。”

第七章：留下

周冕是裴隐的劲敌。

赛场上，俩人轮流当冠、亚军。

前世，一场拉力赛结束后，周冕叫住我：“你很强，但可惜你眼光不太好。”

那场拉力赛，我险胜，他惜败。

他双手交叉，下颌微抬，眉眼里是不可一世的张狂。

我朝他树了个倒拇指，不甘示弱地回怼：“今天这场比赛里我才是 King，loser。”

周冕没生气，爽朗地笑出了声：“艹，带劲，你这样我还真想挖裴隐墙脚。”

流畅紧实的太长腿踩在引擎盖上，脸上的笑野得没边。

第八章：留下

周冕端倪着我，没有说话。

我啧地一声：“不相信？跑一场？”

“我怕你吓哭在副驾。”

语气是一如既往地猖狂。

“那行，你坐我副驾。”

见他不说话，我继续激他：“放心，我很温柔的，绝对不会让你在我的副驾上哭。”

周冕从车底爬出来，当着我的面换掉脏兮兮的 T 恤。

他抓起桌上的钥匙，朝我扔过来：“我要是在你副驾上哭了，我喊你爸爸。”

无冕公会的车都挺破的，大多是改装过来的二手车，不像裴家公会，每一辆都是顶配的新款。

安全带落扣，踩油门前，我朝周冕挑了挑眉：“你可要坐稳了。”

作为一名领航员，蓉城每一处可赛车的地图我都烂熟于心。

车像支离弦之箭，在公路上飞驰。

肾上腺激素飙升。

提速，直线激荡，漂移过弯，每一分每一秒都把控得刚刚好。

一场紧张刺激的心跳过后，我扭头望向副驾上的周冕，嫣然一笑：“姐的副驾够刺激吧。”

第九章：留下

“现在还觉得我是前台小妹吗？”

周冕别过头，不自在地开口：“对不起，我以貌取人了。”

在赛车场上不可一世的男人居然会有这样别扭的时刻。

当真是稀奇极了。

我没忍住笑了出来：“当你夸我长得好看了。”

一场赛车让我成功地留在无冕公会。

下午 4、5 点过后，公会陆陆续续地来人。

周冕说公会里的赛车手都不是全职赛车手。

卫平威，卫哥，38 岁，滴滴车司机。

李林，21 岁，大二学生。

刘小五，27 岁，大厂码农。

周冕，25 岁，4S 店老板。

他们 4 个人因为热爱赛车而聚集在一起，组建了无冕公会。

提及赛车，周冕眸光灼灼。

第十章：留下

周冕转过身来，很认真地看着我：“谢以棠，虽然无冕现在什么都没有，但我坚信无冕总有一天会成为国内一流赛车公会。”

“不止你相信，我也坚信。”

我亲眼目睹过无冕的辉煌。

无冕公会发展成和裴家公会不相上下的顶尖公会。

周冕勾了勾唇角，唇边挂着不羁又张扬的笑：“谢以棠，你很有眼光。”

李林笑兮兮地凑过来：“以棠姐，谢谢你不嫌弃周哥穷。”

卫平威伸出他的大花臂，狠狠地薅了一把李林的头发：“小林子，瞎说什么呢？你周哥只是暂时穷一下。”

刘小五笑着附和：“就是就是，只要周哥肯卖脸，他这辈子都穷不了。”

周冕语气沉沉：“你们仨今天闲出屁来了吧？”

他们讪笑几声，一窝蜂地散个干净。

周冕侧头瞥了一眼发愣的我，伸出手在我面颊前上下移动：“谢以棠？”

注意力从周冕的脸上撤回。

刘小五说得倒是一点也没错。

第十一章：留下

前世，周冕凭着他那张又野又痞的脸收割一大批女粉，人气居高不下。

作为裴隐的头号狗腿，陈绍寒经常在公会带头蛐蛐周冕，阴阳他小白脸。

现在想来，丑男的嫉妒真是丑陋。

除了女粉，馋周冕身子的女投资人也不在少数。

一次赛后酒会，一位 40+的女富婆对周冕各种明示暗示，还给他塞房卡。

周冕气得脸发绿，当场摔瓶子发飙：“老子不是来陪酒的。”

撂下这句话后，他气冲冲地离场，十分不客气地上了我的车。

将他送回无冕后，我伸手向他讨车费。

周冕说他没带钱，摘下腕上的表给我抵债。

他看出我对手表的嫌弃，啧地一声：“你先收着，下次见面我再给你换别的车费。”

谁知，我还没来得及讨回车费，就被裴隐那个癫公拉着一起坠崖。

第十二章：留下

成为周冕的领航员后，我需要和他培养默契。

赛车手和领航员之间需要一个眼神、一个动作就懂的默契，也需要可以交付后背和生死的信任。

卫平威给周冕和我出主意，让我们去参加情侣默契考验大赛。

周冕思忖了一会，沉声拒绝。

我不懂：“为什么？”

“怕别人误会。”

“咱俩清清白白的，跳进黄河都不带怕。”

卫平威，李林，刘小五在一旁咬唇憋笑：“周哥别怂。”

第十三章：留下

参加情侣默契大赛那天，李林背着小书包哼哧哼哧地跑来凑热闹。

周冕语气不善，一脸不欢迎：“你今天又没课？”

李林点头如捣蒜：“周哥你放心，我会在旁边为你和以棠姐呐喊助威，我的嗓门可大了。”

周冕的脸黑了：“你是 E 人，我是 I 人，你要是闲得发慌找别的玩具去。”

李林瘪着嘴，可怜巴巴地找我投诉：“以棠姐，你管管周哥，他好凶。”

默契大赛的第一项是夹气球，比三分钟内夹破的气球数量。

其他组别各种花式抱。

周冕拿着气球，眼神乱飘，神色不自在。

李林见我和周冕比分大幅度落后，在一旁心焦大喊。

“周哥，以棠姐，快。”

我跨步向前，揽着周冕的腰，用力挤压夹在中间的气球。

“周冕，扭扭捏捏不像样。”

周冕被激到了，扣着我的腰猛猛夹气球。

他穿着无袖 T 恤，用力时，手臂上的肌肉线条充血凸起，肌群紧致又漂亮。

即便隔着两层衣物，我也能感受到他滚烫的体温。

默契大赛的第二项是绑脚走路，比哪组走得快。

周冕 187，大长腿。

为了跟上他的速度，我走得有些吃力。

一不留神，拌了脚。

周冕及时伸手接住我，我整个人像埋在他怀里似的，鼻尖被他梆硬的胸肌撞得发疼。

我眼神幽怨地看着他：“有鬼追你啊，步子迈那么快。”

周冕低垂着头，像只被训得不敢说话的大型犬。

李林站在一旁捂嘴尖叫，掏出手机咔咔一顿拍。

我和周冕迅速调整好状态，最后拿下第三名。

第十四章：留下

比赛完，我们商量着在附近商场找餐厅吃饭。

李林是价格敏感型消费者，拿起手机搜团购。

我伸手揪了揪他头上翘起的呆毛：“小林子，别搜了，以棠姐今天请你吃顿好的。”

李林立即收起手机，眼睛瞪得大大的：“哦，莫，哦莫，这就是有大腿的感觉吗？”

我带他们去吃了帝王蟹刺身。

李林吃一口夸十句。

周冕拍了拍他的后脑勺：“能不能有点出息，别一副没见过世面的样子。”

李林丝毫不觉羞愧，大声为自己辩驳：“我只是一个贫穷的大学生，出息还比不过我碗里的一口饭。”

我没忍住笑了出来：“喜欢就多吃点。”

李林靠过来：“以棠姐，以后我就是你最忠实的仆人，端茶倒水这种小活我指定给你办得妥妥的。”

周冕将他扒拉回位置上：“好好吃饭，别动手动脚。”

李林望向料理师傅：“他醋沾完了，给他加点。”

结完账出来，我十分晦气地遇到裴隐和裴袅袅。

裴袅袅一见我便紧紧地搂着裴隐，生怕我跟她抢。

我十分无语地翻了个白眼，想着快些远离这两坨晦气玩意。

裴隐没有眼力见地叫住我：“谢以棠，你为什么会和周冕在一起？你加入无冕那个小破公会了？”

“太平洋你家的，管那么宽。”

“我只是觉得你没必要那么作践自己。”

作践自己？

他还真是搞笑。

2021年林肯领航员测评：不需惧怕BBA的对比

2021 款林肯领航员配置是什么？

林肯提供标准和加长 (Navigator L) 款式的 Navigator，后者在第三排座椅后面增加了相当大的行李空间。提供标准、保留和黑标装饰级别，Navigator L 仅提供保留和黑标规格。

2021 年林肯领航员的价格是多少？

林肯领航员的基本价格为 76,705 美元，而带有黑标装饰的领航员 L 的基本价格为 101,855 美元。您需要另外支付 1,295 美元才能将 SUV 从肯塔基州工厂运送到您当地的经销商处。

什么是 2021 年林肯领航员的货舱？

选择标准的 Navigator，第三排座椅后面可容纳 19.3 立方英尺的货物，第二排座椅后面可容纳 57.5 立方英尺，最多可容纳 103.3 立方英尺。Navigator L 更慷慨，发布的数字分别为 34.3、73.3 和 120.2。

2021 年林肯领航员的油耗是多少？

在联合驾驶方面，2021 款林肯领航员的标准后轮驱动 (RWD) 配置达到 18 英里/加仑，可选的4 轮驱动 (4WD) 系统达到17 英里/加仑 。标准长度的 Navigator 的油箱容量为 23.6 加仑，而 Navigator L 的油箱容量为 27.8 加仑。

在对配备 4WD 的标准长度车型进行评估时，2021 Navigator 的平均油耗为 16.6 mpg。这一结果使 SUV 的最大行驶里程超过 390 英里，尽管您需要每 350 英里左右停下来加油。

2021 款林肯领航员安全吗？

根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的数据，2021 Navigator 在正面和侧面碰撞测试中获得了最高的 5 星级评级。使用 RWD，它获得了中等的 3 星抗侧翻评级。配备 4WD 的车型在这方面做得更好，获得 4 星评级。

由于 SUV 尚未经过测试，公路安全保险协会 (IIHS) 无法提供 2021 年林肯领航员的安全评级。

2021 年林肯领航员的牵引能力是多少？

根据林肯的说法，当 SUV 装备得当时，2021 年的 Navigator 可以牵引 8,100 磅（Navigator L 4WD）和 8,700 磅（带 RWD 的标准 Navigator）。

2021 年林肯导航员评论 -找到林肯的最佳优惠！

此评论基于对带有 4WD 和特别版套装的 Navigator Black Label 的评估。特别版套装是 2021 年的新产品，为 Navigator Black Label 提供黑色车顶、黑色车轮和装饰，以及车身颜色细节，以消除 SUV 的大部分外部镀铬。标价为 106,645 美元，包括 1,295 美元的目的地费用。

2021 款林肯领航员的内饰如何？

在林肯领航员中，本世纪中叶的基础现代设计与装饰艺术运动的元素相融合。后者覆盖了足够的装饰来传达这是该公司最高档的 SUV。控件非常简单，将立体声和气候控制的物理按钮和旋钮与数字仪表和 10.1 英寸信息娱乐屏幕配对。

以 Chalet 内饰为主题的 Black Label 饰边、深棕色皮革上的优质白色、白色合成绒面革顶篷和 Silverwood 饰边相结合，让 Navigator 拥有在严冬中舒适的山间小屋的外观和感觉。环境照明增强了夜幕降临后的感觉。

质量很高，使得在预期位置使用硬塑料更加引人注目但可以原谅。带有引人注目的螺旋图案的时尚铝制扬声器盖装饰了前门面板，从 Black Label 的标准 20 扬声器 Revel Ultima 音响系统中散发出丰富的声音。

2021 款林肯领航员舒适吗？

总体而言，Navigator Black Label 是一个奢华而舒缓的消磨时间，这适用于坐在所有三排座椅上的乘客。在每一排，成年人都会找到足够的腿部空间和座垫支撑，以满足长途旅行的需求。

然而，由于 SUV 的加热、通风和按摩 30 向电动可调前排座椅，驾驶员和前排乘客将露出最灿烂的笑容。这些 Perfect Position 座椅采用柔软皮革包裹，非常出色，前提是您有足够的耐心将它们完美定位。花点时间调整它们，您会发现令人印象深刻的舒适感和支撑力。

加热的第二排船长椅子向您的乘客招手，由黑色标签版 SUV 的大型中央存储控制台分隔。或者，您可以选择直通车或长椅，将乘客数量增加到八人。

得益于其独立的后悬架 设计，第三排的舒适性一直是 Navigator 的标志 。它仍然如此，为成人提供了一个高架座位和宽敞的空间。

2021 款林肯领航员会自动驾驶吗？

不，林肯领航员不会自行驾驶。但它确实配备了 林肯 Co-Pilot360，其中包括自适应巡航控制、手动 车道保持辅助以及 在平行或垂直空间停车时的自动转向。只需确保在松开方向盘之前激活 SUV 的增强型主动泊车辅助功能，否则将无法工作。

另外，宽屏平视显示器可传达大量数据，包括来自高级驾驶辅助系统 ( ADAS ) 的警告和通知。

在评估过程中，ADAS 运行良好，证明其精致和准确，在后台运行时不引人注意，几乎没有例外。车道保持辅助系统可能会表现得咄咄逼人，但仅限于需要立即采取果断行动的情况。

话虽如此，林肯缺乏 2 级 半自动驾驶辅助技术在竞争对手中越来越明显。

2021 款林肯领航员有 AWD 吗？

全轮驱动 (AWD) 系统是林肯领航员的可选系统，并且是全自动的。要校准它，请使用中控台上的林肯驾驶模式选择器。

结合 Navigator 的双涡轮增压 3.5 升 V6 发动机和 10 速自动 变速箱，林肯驾驶模式针对各种驾驶条件量身定制了 SUV 的行为。它为典型的驾驶情况提供保护、正常和激励模式，以及需要 AWD 的湿滑和深度条件设置。牵引时，可以使用慢速爬升模式根据需要增加牵引力。

2021 款林肯领航员驾驶起来有趣吗？

根据道路、驾驶模式和 SUV 的规格水平，林肯领航员可以暗示享受乐趣。但是，一般来说，它不是为在人行道上或人行道上热情驾驶而设计的。

不过感觉确实很快。您可能会期望像林肯领航员这样的大型 SUV 配备 V8 发动机，但双涡轮增压 V6 可提供强劲的 450 马力和 510 磅英尺的扭矩，这对于令人振奋的性能以及令人愉悦的发动机和排气音来说已经足够了。

尽管它具有独立的 4 轮自适应阻尼悬架，但 Navigator Black Label 的乘坐质量绝不是柔顺的。沉重的 22 英寸车轮和 285/45 轮胎在任何不完全光滑的路面上撞击，降低了乘坐体验，并提醒驾驶员这款 SUV 是基于卡车平台的。这不是关于 Navigator 的独家观察；任何具有超大车轮和轮胎的大型车身框架 SUV 在道路不规则时都表现出相同的脆性行为。

此外，在除 Excite 之外的任何驾驶模式下，Navigator 都会显示出过多的柔软度和身体运动，以响应道路上的起伏。Excite 有助于平息这种行为，但也会放大路面上较小的裂缝、颠簸和孔洞的粗糙度。

根据回应 JD Power 调查的新林肯 Navigator 买家的说法，答案是肯定的。这是一款不错的SUV。

在 JD Power 2020 初始质量研究 (IQS) 中，Navigator 位居第二，仅次于凯迪拉克凯雷德，但领先于排名第三的 宝马 X7。林肯在JD Power 2020汽车性能、执行和布局（APEAL）研究中表现更出色， 在所有大型高档SUV中名列前茅，领先第二的凯迪拉克凯雷德和第三的 梅赛德斯奔驰GLS。

在我的专家看来，Navigator 不仅为林肯而且为传统的全尺寸 SUV 工程带来了变革。通用汽车的主要竞争对手终于改用独立后悬架设计，为他们提供具有竞争力的载货空间和第三排乘客舒适度，同时提供更好的乘坐体验和更好的操控性。

当然，工程理念的这种转变也意味着 Escalade 和 Yukon XL Denali 现在比 Navigator 更具竞争力。但我毫不怀疑，林肯正在准备反击，以确保它保留第四代 Navigator 来之不易的市场份额增长。

林肯领航员面临的竞争对手很少。其中最明显的是凯迪拉克凯雷德，但 GMC Yukon Denali 也可能与更便宜的林肯版本交叉购买。宝马 X7 和梅赛德斯-奔驰 GLS 以及英菲尼迪 QX80 和 雷克萨斯 LX也在名单上 。

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